En 2010 el modelo Can-Am Outlander MAX 800R EFI sigue siendo una referencia en el sector. Gracias a un motor más potente, suspensiones de altas prestaciones, un exclusivo diferencial delantero Visco-Lok, el Outlander es capaz de adaptarse a las exigencias de cualquier amante de los ATV.
Los modelos Outlander MAX han sido diseñados expresamente para la conducción con pasajero. La mayor longitud de la batalla del vehículo no sólo ofrece una gran estabilidad y un manejo previsible con pasajero, sino también cuando se utiliza como monoplaza. La posibilidad de intercambiar el asiento por una caja de carga extraíble sin herramientas confiere una gran versatilidad al modelo MAX.
Los productos Can-Am de BRP no sólo son sinónimo de innovación por las tecnologías que emplean, sino también por el alto nivel de equipamiento y de valor añadido que ofrecen en cada modelo. Para 2010, las versiones con mayor nivel de equipamiento como el pack XT? y el nuevo pack XT-P incluyen opciones muy apreciadas por los aficionados como la dirección asistida DPS, un cabestrante, neumáticos radiales Carlisle y llantas de aluminio, parachoques delantero y trasero, cubremanos proporcionando a sus clientes un valor añadido sin precedentes.

En 2010, BRP Can-Am mejora aún más la ya conocida versión XT, ofreciendo ahora también un nuevo pack XT-P. A las exclusivas prestaciones del pack XT como por ejemplo cabestrante, defensas delantera y trasera o llantas de aluminio, se añaden en el nuevo pack XT-P unas llantas de aluminio fundido con embellecedores amarillos de plástico y un exclusivo color negro-amarillo.
OUTLANDER MAX XT-P ? NUEVO sistema de dirección asistida (DPS) ? NUEVO Visco-Lok QE ? NUEVAS llantas de 12? de color negro/amarillo ? NUEVO color negro/amarillo- ? NUEVO alternador de 650 watts ? Extensiones de guardabarros ? Cabestrante BRP XL 3000 winch con control remoto y sistema de guía para el cable ? Neumaticos radiales con diseño agresivo Carlisle 26? ? Defensas delanteras y traseras