Outlander 400 EFI

En 2010, el modelo Can-Am Outlander 400 EFI sigue destacando en el sector.
Con los motores más potentes de su categoría, suspensiones de altas prestaciones, un exclusivo diferencial delantero Visco-Lok y la capacidad de emplearse a fondo en las pistas, los modelos Outlander son capaces de adaptarse a las exigencias de cualquier amante de los ATV.

Outlander MAX 400 EFI
En 2010, el modelo Can-Am Outlander 400 EFI sigue destacando en el sector.
Gracias a los motores más potentes de su categoría, suspensiones de altas prestaciones, un exclusivo diferencial delantero Visco-Lok, el Outlander es capaz de adaptarse a las exigencias de cualquier amante de los ATV.
Los modelos Outlander MAX han sido diseñados expresamente para la conducción con pasajero.

Outlander MAX 400 EFI
En 2010, el modelo Can-Am Outlander 400 EFI sigue destacando en el sector.
Gracias a los motores más potentes de su categoría, suspensiones de altas prestaciones, un exclusivo diferencial delantero Visco-Lok, el Outlander es capaz de adaptarse a las exigencias de cualquier amante de los ATV.
Los modelos Outlander MAX han sido diseñados expresamente para la conducción con pasajero.
La mayor longitud de la batalla del vehículo no sólo ofrece una gran estabilidad y un manejo previsible con pasajero, sino también si se utiliza como monoplaza.
La posibilidad de intercambiar el asiento por la caja de carga extraíble sin herramientas confiere una gran versatilidad al modelo MAX.

Los modelos Outlander XT incluyen populares accesorios como el cabestrante por control remoto y llantas de aluminio fundido. De fábrica se incluyen parachoques, neumáticos radiales Carlisle? ACT y otros accesorios. Además, estos elementos están cubiertos por la garantía limitada de fábrica.